设备维修中心通过精细化点检、维修、保养等环节，延长设备运转时间，提高效率来节约成本。并通过职工的智慧、能力，调动所有人的积极性进行“修旧利废”工作，预计可实现5000万创效。适当加强国产化的开发，通过国产化降低成本。
大准和准池铁路不断优化运量转移方案，确保生产稳定均衡，实现生产调度精益化。在确保大同口运量不减的前提下，积极与地方货主协调，争取更多货源，充分发挥大准，准池一体化优势，不断增加神池南口神华自产煤输出，实现神华集团利益最大化。协调包神铁路集团，尽快实现巴准铁路到大秦铁路湖东站的机车长交路，提高巴准—大准通道运输效率。积极推行大准铁路外西沟站以东与大秦铁路同步，外西沟站以西及准池铁路与神华路网同步的天窗模式，有效减少天窗对运输的影响，继续挖掘运输潜力，提高运输效率。
生产指挥中心积极与运销公司、选煤厂协调，根据煤炭市场价格变动情况，合理调配区内、区外装车煤种，科学组织进车，实现装车精益化。
年初，下发了《关于更新准能集团公司内部管理授权手册的通知》，要求各部门根据授权手册实际运行情况，对其中需要增加、删除或修改变动的业务内容提出意见和建议，通过进一步完善后，最终实现管理的精细化，做到职责清晰、明确。
同时，今年，准能集团在工资分配上把工资结构调整为“433”即40%与安全生产指标挂钩，30%与经营指标挂钩，30%为员工岗位劳动的基本保障。实行月考核、月兑现的分配制度，充分发挥工资的经济杠杆作用。此外，按照上级主管部门降本增效、减人提效的要求，进一步加强转岗分流落实工作，盘活现有人员，重点对工作不饱满、出工不出力以及待岗状态人员清理整顿，加大外包业务回收力度，妥善安置转岗人员，向人力资源管理要效益。
