配套部集配中心主要负责物资仓储、备件提交、实托盘管理配送等工作。其管辖范围包括集配中心、管材库、焊材库、油化库、加油站、地磅间以及各外借仓库。
集配中心根据公司“5S”推行的要求，由浅入深、由表及里;按”整理、整顿、清扫、清洁、素养’，的顺序逐步实施。
首先是树立样板，以点带面，引导员工投身“5S”活动。集配中心通过树立样板班组，集中精力组织样板示范班组进行整理、整顿、清扫、清洁等活动，而后组织内部观摩学习。通过样板班组的标杆作用来带动其他班组推进“5S”活动。
其次是调动员工积极性，改善生产、工作现场环境。各班组在开展“55“活动过程中，充分调动职工积极性，开动脑筋，群策群力解决生产和管理中的难题。许多班组根据“5S”要领，大力改进原来习以为常的工作方式，进行了整理、整顿、清洁、清扫等活动，卓有成效地解决了以往难以根除的问题。
再次是发挥现场诊断作用，持续推进“5S”活动。由室主任带领各班组组长充分发挥“5S”工作小组的作用，在内部组织现场巡视、诊断活动，通过寻找问题、发现问题、诊断问题、解决问题来推动“5S”活动水平不断提高。
集配中心荣获了2009年公司“金扫帚优胜作业区奖”。这些工作主要可分为以下四个方面:
一、宣传广泛深入，动员有力到位
集配中心采取了许多行之有效的措施来加大“5S”宣传工作的力度和广度。例如，在仓库各处大量张贴“5S”宣传漫画和安全标语，定期更新“5S”宣传栏，在集配中心门口重新制作了醒目的“5S”标示牌等。
通过这些宣传手段，使集配中心每个班组里的“5S”基础管理意识无处不在;深入人心。此外，集配中心还大力动员每位员工通过对现场的整理、整顿来认识“5S”的重要意义，从而提高了广大员工参与“5S”管理工作的积极性与主观能动性。
二、加强整理整顿，优化库存场地
集配中心根据“5S”管理区域图，将仓库场地进行了划分，明确了区域责任班组及责任人，并组织各位员工对各自的责任区域进行了妥善的整理整顿，使仓储结构得到了进一步优化，提高了仓储利用率。
自机电设备堆放区域(Cl一CS，01一0 10区域)二层重力货架建成以来，机电设备堆放场地利用率提高了约98%，仓储能力几乎增强了一倍。为实现“3030”目标，集配中心通过各种现场改善手段，使通用件库存大幅度阎氏，库存资金周氏了约30%，库存周转率得到了显著提高。
三、规范仓储流程，妥善保管物资
集配中心对仓储流程进行了规范和优化:供货商根据采购po将发货装箱清单提供给仓库保管员，保管员对到货物资进行分类接收，并在Cl MS系统内进行到货入库登记。发放时，部门领料员凭领料单领取物资，保管员发放物资，同时在ClMS系统中打印发放单据。
集配中心要求保管员每日必须做到电子实物账格式统一、规范，并通过实物账看板的形式实现了资源共享，使每位保管员的实物账能够根据需要实时地被查阅。这些格式统一的账本能够快捷地实现库存、物资收发情况的数搏[总统计。
以前，部分在仓库存放时间较长的物资，由于未能很好地进行日常保养保护，因而产生了不同程度的老化或破损，造成了浪费。目前集配中心采取了多种措施来加强对物资的保养保护。例如，规定保管员在接收物资时，必须把物资堆放在木板或木方上；物资发放时，要以先进先出为原则，以防止物资囤积时间过久。
集配中心对保管员提出的要求是:不仅要做好物资数量上的保管，更要加强物资在库期间的保养保护意识，努力做好物资质量上的保养保护。
四、消除安全隐患，营造和谐环境
(1)强化安全意识宣传。安全意识的宣传从每天的班前会开始，以及每周一次的班长例会，每月一次的安全例会，以个人为单位，以班组为单位，以作业区为单位，围绕安全生产认真宣传安全理念，普及安全知识，传播安全文化。在管理过程中，深入开展了群策、群力、群管的“三群”管理，向公司负责、向职工负责、向家人负责、向自己负责的“四负责’，管理等安全生产管理宣传活动。
(2)打造安全环境现场。集配中心对可能存在的各类安全隐患进行了搜索和消除。仓库内绿色通道两侧的货架已改用移动门，以确保人和车辆在绿色通道上畅行无阻，消除了安全隐患。外来车辆在铁晒件堆场卸货时，要求保管员在堆放好铁晒件后把红白旗拉好，作为明显的警戒标志，以防不测。各种外来车辆一律不允许擅自进入集配中心，必须由保管员和起重工指定停车位置及卸货地点，集配中心还专门设立了外部门领料人员的休息室。此外，为规范员工行为，集配中心要求每位员工在下班十分钟前把工作现场的办公桌面整理干净，确保办公室里的电脑、打印机、饮水机等用电器处于切断电源状态，杜绝火灾，把“工完料清场地净”这一工作准则落到实处，营造整洁、有序、舒适、和谐的工作环境。
(3)提升安全生产技能。组织从业人员定期参加安全技能的培训;让每个人员熟练掌握自身岗位技能，加大对新进人员的管理;做到持证上岗，老师傅陪同操作;切实达到安全生产的要求。
(4)落实安全责任制度。从规范制度入手，不断加强安全防范措施，建立完善的安全管理体制，层层签订责任制，明确和落实工作职责，形成一级对一级负责的安全生产工作体系，使安全生产工作逐步纳入制度化、规范化的轨道。
(5)增强安全监管水平。成立安全督察小组，采用定期检查和不定时抽查相结合的方式，对各作业人员、各作业点进行普查，制止不安全的行为，整改不安全的隐患，杜绝安全事故的发生。
(6)加强安全奖惩力度。建立安全考核，以事故发生率和安全督察小组检查的结果作为考核依据;设立安全奖并与绩效挂钩;对表现突出的个人和班组进行奖励，对于发生安全事故和出现安全隐患的个人及班组，停发安全奖，并予以额外的处
罚。
“5S”活动开展起来比较容易，在短时间内可以取得明显的效果，但要坚持下去，持之以恒，不断优化就比较困难。不少企业发生过一紧、二松、三垮台、四重来的现象。因此，开展”55”活动，贵在坚持，为将这项活动坚持下去，我们首先应将“5S”活动纳入岗位责任制，使每一个班组、每一个人员都有明确的岗位责任和工作标准;其次，要严格、认真地做好检查、评比和考核工作，将考核结果同各部门和每位员工的经济利益挂钩丁第三，要坚持p OCA循环，不断提高现场的 ，“5S”水平；即要通过检查，不断发现问题，不断解决问题。因此，在检查考核后，还必须针对问题，提出改进的措施和计划，使’‘55“活动坚持不断地开展下去。
集配中心在“5S”管理工作推进的过程中，充分结合现场的实际情况，对人员、设备、材料、方法等要素进行有效的管理，以整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)等活动为基础，借助于PDCA(计划、执行、检查、总结)的不断循环，使员工潜移默化地转变看法，改变工作环境，创造井然有序的场所，文明清洁的环境，能进行目视管理，达到了意识改革和物流运营的效率化。
公司的“5S”管理工作是一项长期的、持续的、需要循序渐进的工作。配套部集配中心在今后的“5S”管理工作中将再接再厉，争取更上一层楼，更好地为”外高桥’’的生产一线服务。
