摩托罗拉的衰退与精益生产有关吗？

最近在在北京一个项目中与客户交流，谈起摩托罗拉的困境，客户问到：你们是否把摩托罗拉作为一个案例分析，其衰退和精益生产有关吗？
　　这是一个很有意思的问题，我是从摩托罗拉出来的，我也曾经想过从精益的角度来分析摩托罗拉，但一直没有好好的思考和研究，不过最近看到一篇分析摩托罗拉衰退的报道，文中总结了五大因素，大概意思如下：
　　1.过分依赖单一的明星产品
　　2.产品价格下降速度太快，失去了消费者对品牌的信赖度
　　3.产品覆盖面远远落后于其竞争对手
　　4.领先技术信息未能有效传递给消费者
　　5.未能把握技术转型，丧失向网络转型的先机
　　从表面上看，这些都是市场策略和者技术的问题，如果在细细思考，隐藏在后面的不仅仅是这市场和技术的因素。市场因素除了价格策略之外，或多或少都反应出摩托罗拉应对客户需求的响应速度不够，未能及时把握市场和消费者不断变化的需求，这与摩托罗拉供应链模式有着密切的关联。从原材料采购到生产再到销售，之前基本采用了集权式控制，比如采购采用的是采购中心集中采购再统筹分配的模式，各工厂大批量生产，再大批量全球配送销售。供应链周期漫长，反应迟钝，应变能力差，各环节积压大量的库存，物流成本居高不小。这种模式必然导致手机供应链无法应对客户的需求变化。
　　产品单一的问题其实也是反应新产品开发周期长的问题。
　　供应链问题和产品开发周期问题和精益生产紧密相关，如果实施精益生产方式在很大程度上能够解决上述问题。
　　但这两种因素不是目前摩托罗拉没落的致命伤，因为其竞争对手（包括诺基亚）在这些方面并不见得比摩托罗拉高明多少，诺基亚在采购模式上虽然已经采用了工厂利用全球采购资源自行采购和配送的模式，但在生产和销售配送环节和摩托罗拉没有太大的区别。
　　目前的竞争还是主要表现的市场手段和策略方面的差距。因此，摩托罗拉的没落并不是因为其精益生产方式没有实施好。虽然摩托罗拉确实没有在精益生产方式变革中找到适合自己的方式，在05/06年逐步开始的精益生产实施基本上出于形势主义的阶段。其竞争对手的精益生产实施也还没有转化为明显的竞争优势，诺基亚03年开始探索的精益制造体系还没能购在整体供应链环节发挥优势，其精益变革进度也是非常缓慢，精益之路还很漫长。
　　虽然摩托罗拉的衰退和精益没有直接的关系，但精益可以拯救摩托罗拉。如果摩托罗拉能够以比竞争对手更快的速度实施精益生产变革，彻底改变传统大批量的供应链模式，实现快速响应的精益供应链模式。摩托罗拉完全有机会与竞争对手抗衡，甚至击败竞争对手，东山再起。
　　摩托罗拉的衰退对于摩托罗拉来说也许是一次机会，因为在面临危机和困境的时候能完全激发其变革的决心和动力，而出于长期稳定发展的公司很难下定决心彻底变革，这就是摩托罗拉的机会。
　　摩托衰退，焉知非福？