什么是SMED?
SMED 是一系列技术,可将完成转换所需的时间缩短多达 94%。SMED 技术可以应用于前台办公环境以及车间。
在生活中,您可能经常遇到这样的问题:从完成和交付一个产品到启动另一个产品的开发过程需要等待很长时间。即使在家庭环境中,过程之间的这种转换时间也是一个问题,例如在烹饪时烹饪肉类和蔬菜 - 你不能混合刀或盘子。
我也讨厌当我尝试在收银台付款时,他们在那一刻用完了纸,这意味着我必须等待几分钟才能获得打印收据。那么,当您可以实施 SMED 时,为什么还要因长时间的转换而浪费时间呢?
转换是 Shigeo Shingo (Toyota) 首创的概念,经验表明,使用 SMED 可大幅降低多达 94%。
它是减少制造过程中浪费的众多 精益生产 方法之一。它提供了一种快速有效的方式,例如在制造过程中,将装配线或设备从生产当前产品转换为运行下一个产品。这种快速转换是减少生产批量和改进工作流程的关键。
SMED 代表 Single Minute Exchange of Dies,这并不意味着所有的转换和启动都应该只需要 一 分钟,而是应该不到 10 分钟。
新吾新乡意识到丰田(以及所有 60 年代的汽车制造商)在车身成型阶段存在严重瓶颈。长时间丢失推高了汽车的总成本,因此他们试图拥有大量汽车以减少丢失时间,但另一方面,这导致了高昂的存储成本。
丰田发现最难更换的零件是模具。最著名的改进是一个例子,1969 年需要 2 周的过程在 6 个月后用不到 3 分钟完成!
丰田的一些创新是放置设备以帮助员工更精确地使用重型仪器,按标准顺序安排换模,将工具专用于换模过程,以便所有需要的工具都在附近,并安排间接费用的使用起重机,以便新模具将在旧模具被移除时等待。通过这种方式,丰田将每个模具的更换时间缩短到不到 10 分钟,从而将经济批量减少到一辆车以下。