如何完善制度、规范管理

1.规范.改制后的中燃, 完善了一系列的内控管理制度, 形成了一整套指导中燃工作的墓础性文件。大连中燃也充分利用这次实施精益管理和惩防体系建设的机会, 通过对公司原有的规章制度进行梳理和检讨, 健全内控和监督机制, 加强制度建设的严谨性,提高我们的制度水平。这次制度检查共涉及各种制度项,确定需修订的制度有项, 重新制订的有项, 年底能初步形成核心制度和专业制度体系, 内容揽括民主集中制、民主监督、财金人事、投资预算、薪酬等等各方面。

2.执行。制度的执行和落实是精细化管理的前提。

制度到了基层单位就被束之高阁, 落实不到位, 执行力不强, 是必须面对和解决的问题如何提高制度的执行力,是管理的难点, 是我们真正需要花大力气去解决的问题。

3.抓住节点、控制成本

精益管理思想的精髓就在于追求最小价值链成本。如今, 随着产品和服务的日趋同质化, 成本控制决定着企业竞争的成败, 必须清醒的看到, 中燃这个木桶在成本管理上还很粗放, 木板间还存在着许多的疏漏和间隙。要进军全球水上公共供油商, 就必须运用好精益管理思想, 紧紧围绕业务流程和各个费用环节, 最大限度地降低各项费用,取得同行业成本的领先优势。

（1）是船舶自用燃油成本。就大连中燃而言, 目前燃油成本已占到公司生产成本的, 公司根据这种现状, 把燃油成本控制作为今年精益成本管理的一项重要内容, 制订了《自用燃油管理办法》, 《办法》实行以来, 通过降低船舶空驶率、合理衔接油库储运调油等作业环节、对油品储雄进行集中加温和保温等方式, 仅今年、两月, 燃油消耗即减少了吨, 船舶燃油每运转小时单耗下降了, 使燃油成本控制取得了立竿见影的成效。

(2)是狠抓船期, 提高船舶的营运效率。压缩修船期是提高船舶营运率的基础, 而加强船舶日常维护保养和修船现场管理则是压缩修船期的前提, 通过船舶维保体系的实施, 船员的实际操作技能逐步提高, 使很多原本需进厂修理的项目在日常维保工作中得到解决, 从而在一定程度上压缩了修船期。

(3)是人工成本。这里谈控制人工成本, 就是要以有限的人工成本取得最高的工作效率。中燃作为一家具有多年经验的国有企业, 虽然拥有一支良好的专业人才队伍,但也存在国有企业的一些痛疾冗员较多、机构重叠、工作效率低下等等。